最高級 for Touring Wide シャドウ750用 mustang社製 シートセット Honda 2004-2020 Aero VT750 パーツ
(3195件)
Pontaパス特典
サンキュー配送
17400円(税込)
174ポイント(1%)
Pontaパス会員ならさらに+1%ポイント還元!
送料
(
)
3182
配送情報
お届け予定日:2026.05.02 23:11までにお届け
※一部地域・離島につきましては、表示のお届け予定日期間内にお届けできない場合があります。
ロットナンバー
6034564591
お買い物の前にチェック!
Pontaパス会員なら
ポイント+1%
ポイント+1%
商品説明
Wide Touring for Honda VT750 Aero 2004-2020。Mustang DayTripper Seat Honda Shadow Spirit VT750DC - RevZilla。マスタング 79495 Mustang(マスタング)スタンダードツーリング。製品:シャドウ750 RC50 シートブランド:mustang状態:非常に良好定価:某ショッピングサイトで146000円閲覧ありがとうございます。シャドウ750用mustang社製のシートになります。商品詳細はメーカーHPでご確認ください。2025年3月時点で新品で約146000円の商品です。ハーレーのカスタムシートでおなじみのアメリカmustang社の製品です。加工無くポン付けできます。取付車体形式はRC50です。今回、車体乗り換えの為出品致します。新品で購入し、2年ほど使用しました。車体はガレージ保管で暗所保管しておりましたので日焼けもなく、破れも見当たりません。裏面も非常にキレイな状態です。スタッズ、コンチョもサビ等見当たりません。ライダーシートとパッセンジャーシートが分離できる為、シングルシートとしても利用できます。純正のバックレストとステーもセットでお付けします。バックレストパッドのスタッズはシートと似合う様に当方で打ち込みました。こちらもサビ、破れ等なくキレイな状態と判断します。細かな状態は写真を参考にして頂けると幸いです。非常にキレイな状態と思っていますが、あくまで中古品とご理解頂きご購入をお願い致します。神経質な方はご遠慮ください。用品の種類...シート本体。MUSTANG(マスタング) ソロシート用パッセンジャーシート スタッド。。ハーレーK&Hシート ツーリング 2009/FLTRに使用。今だけセールgt380初期ノーマルシートあんこ抜き 当時物川口シートのあんこ抜き。SR400 カスタムシート てん。cb1100用 cb750four仕様 チョビ三段シート。zrx400 オオカワ 三段シート オーダー 変形型じゃないタイプ!。cbx400f 三段シート 当時物。KAWASAKI W800 W650 W400 タックロールタイピン付きシート。2%ER SR400 シート 白。バリオス2 白皮 タックロールシート/ZR250Bホワイト GSX250FX。★美品★Hurleyハーレー純正 2UP シート (張替えカスタム)。MOTOR ROCK│ベーツタイプシート│スポーツスター XL(86-03)。ハーレー Le Pera ラペラ シングル シート fxdl lf-001。【2017-2025年式対応】レブル250/500 カスタムシート クラシック。専用品です!。KH250 KH400 シート レザー 黒 バナナシート サーフシートKH SS。ハーレー純正シート FXDBI ストリッパーシート。グロム JC92 ローダウン カスタムシート 高反発ウレタン内蔵 ブラックレビュー
商品の評価:




4.7点(3195件)
- syugar1643
- 問題なく使用出来ます。 安くて良いと思います。
- うそぽん3957
- K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。 でも、その分の効果はあると思います。 ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。
- oga8535
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- kazilla
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- Silver_Bullet
- かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。
- juri1389
- 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。
- 椿ヶ原姫龍
- エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル130から170に変更し、のけぞる加速になりました。 燃費も27kmから32kmに改善しました。 キャブ仕様は調整できるのが魅力です。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。
- haykal123
- これに尽きる・・安いが一番。対応も早いしね。
- tsugaru9620
- 社外マフラーのため メインジェット純正95番より125番へ取り替えました。 今後、走行テストなどを繰り返して、いこうと思います。
- bocomo
- この商品はカムもしくはボアアップしていないと使えない商品です。ご注意ください。
すべて見る
お店の情報
7,367
連絡・応対
4.3
配送スピード
4.3
梱包
4.3










